Is het moeilijk om je rijden te verbeteren? En ben je zoek naar het volgende niveau? misschien zoek je naar enkele insider tips om je skiën te verbeteren? Dit is dit artikel voor jou.
Er is veel te leren bij het skiën. En als je van sneeuwploegen naar parallelle bochten bent gegaan, vraag je je nu misschien af hoe het verder moet. Als dat het geval is, is de kans groot dat je bent vastgelopen op dat gemiddelde plateau.
Dat is volkomen normaal en overkomt bijna alle skiërs! Meer lessen nemen lijkt echter niet 100% noodzakelijk, dus wat is de volgende stap? We hebben de beste tips van instructeurs, video's en onze eigen ervaring samengebracht in deze handige gids.
En als je klaar bent om je stijl te verbeteren, waarom bekijk je dan niet ons assortiment van de meest gelikte ski jassen en skibroeken op de berg?
Snelle navigatie
Veelgemaakte fouten van gevorderde skiërs
Perfectioneer je lichaamshouding
Focus op je conditie
Zorg voor een goede techniek
Werk met de sneeuw mee
Daag jezelf uit
Andere tips en adviezen
Wanneer je leert skiën, is het makkelijk om slechte techniek te leren en je toekomstige vooruitgang te beperken. Je denkt misschien niet dat de dingen die je op de eerste paar dagen doet, je seizoenen later zullen beïnvloeden, maar je zou verbaasd zijn.
Dit geldt vooral voor je lichaamshouding, de spanning en natuurlijk de techniek. Laten we dus eens nadenken over een paar dingen die je vooruitgang tegen kunnen houden, voordat we beginnen met de dingen die je zou moeten doen.
Er is een kans dat je te rechtop staat en te veel achterover leunt op je ski's. Dit is zeker een 'comfortabele' houding en is prima bij lage snelheden en minder steile hellingen. Naarmate je sneller en steiler gaat rijden, zal deze lichaamshouding veel druk uitoefenen op de achterkant van de ski's en zal het moeilijker zijn om bochten te maken. Als dit het geval is, heb je waarschijnlijk de verkeerde positie.
Als je moeite hebt om op je kant te komen en een carve in te zetten, is dat waarschijnlijk een kwestie van techniek en lichaamsbeweging. Maar hoewel deze twee zaken de grootste uitdagingen vormen voor veel gevorderde rijders, zijn ze makkelijk op te lossen. Laten we dus beginnen met de positionering, want dat is de oorzaak van de meeste problemen.
Er bestaat geen 'perfecte' lichaamshouding om te skiën, want elke plek op de berg is anders en vereist een aangepaste positie van rijden. Maar laten we het eens hebben over de 'neutrale' rijpositie. Die is gemeenschappelijk voor alle sporten. Bij mountainbiken is dat de houding net boven het zadel, gewicht gecentreerd, knieën gebogen, hielen omlaag, ellebogen naar buiten. Bij snowboarden is het je gewicht iets naar voren, schouders naar achteren en parallel aan het board, knieën gebogen, bekken neutraal, kin op de schouder.
En skiën is niet anders. Ten eerste moeten je schenen tegen de voorkant van je schoenen staan en je gewicht boven je tenen. Omdat je bindingen in het midden van de ski's zitten (het midden van de sidecut), moet je daar je bochten inzetten. Door je gewicht naar voren te verplaatsen, gaan de punten van de ski's naar waar je knieën wijzen, vinden ze de sneeuw en graven ze die kant in voor een goede bocht inzet.
Buig lichtjes je knieën om oneffenheden en klapperen op te vangen, en houd ze een beetje gespreid, zodat je comfortabel in een gehurkte positie kunt komen. Plaats je lichaam in een licht gebogen positie met je handen vlak voor je heupen. Je schouders mogen niet inzakken en je kin moet omhoog staan, met je ogen gericht op een plek 10-30 voet voor je, afhankelijk van hoe snel je rijdt en hoeveel moguls je moet ontwijken.
Dit is de beste uitgangspositie en een zeer goede plek om vanuit te rijden. Als je deze positie onder de knie hebt, kun je alles aan wat de berg je voor de voeten gooit.
Helaas doen velen van ons het hele jaar niets aan hun conditie. Dan gaan we op skivakantie en verwachten we dat we makkelijk vijf uur per dag, zes dagen achter elkaar een squat uit kunnen voeren.
Bij sommige is dit misschien geen probleem. Maar voor de meeste stervelingen onder ons, zullen onze benen op de eerste dag tegen de middag al erg slap zijn. Dus als er één tip is die je absoluut moet onthouden: train in de aanloop naar je volgende reis!
De hele dag de juiste lichaamshouding aanhouden is noodzakelijk om je vaardigheden te verbeteren. Als je rechtop gaat staan om jezelf rust te gunnen, dan oefen je niet alleen niet de juiste lichaamshouding, maar je lichaam onthoudt ook die fout.
Hoe meer tijd je doorbrengt in de verkeerde houding, hoe natuurlijker die zal aanvoelen, en hoe onnatuurlijker de juiste houding zal aanvoelen. Dus oefen die ski-sits en squats voordat je naar de bergen gaat!
In het verlengde van het bovenstaande zul je merken dat je niet in staat bent de juiste techniek uit te voeren wanneer dat nodig is. Naarmate je beter gaat rijden, hogere snelheden haalt, dieper gaat carven en meer uitdagend terrein aanpakt, moet je je techniek aanscherpen om veilig en in controle te blijven in de sneeuw.
Het belangrijkste zijn de bochten. Als je rechtdoor gaat of tussen de bochten door, keer je terug naar je neutrale rijpositie of ga je op snelheid. Er valt niet veel te leren totdat je de lucht in gaat. Dus de techniek wordt echt essentieel bij het inleiden, uitvoeren en het verlaten van bochten.
Ik heb het op twee manieren beschreven gekregen: stel jezelf voor als de slinger in een klok of als een blaasbalg (zoals een smid die gebruikt). Het idee is om in een ritme te komen. Je buigt naar beneden in je bochten, leunt naar voren en naar binnen, drukt je kanten tegen de sneeuw, gaat dan terug naar een vlakke basis en draait dan de andere kant op om je carves te verbinden.
Je moet die comfortabele neutrale positie bereiken tussen die bochten om op de juiste plaats te zijn voor de volgende bocht. Deze 'op en neer' beweging lijkt een beetje op hoe een balg beweegt, en de zijwaartse beweging is niet ongelijk aan een slingerbeweging. Als je een stevig ritme kunt ontwikkelen, waarbij je telkens de juiste neutrale positie inneemt, zul je merken dat je vaardigheden vrij snel verbeteren.
Meewerken met de sneeuw (en niet ertegen) is een belangrijk onderdeel van de vooruitgang van elke skiër. Door vooruit te kijken en de sneeuw voor je te lezen, kun je je tijdens het rijden veel beter aanpassen. .
Soms moet je ook snel denken en reageren. Deze vaardigheid is onmisbaar als je sneller gaat rijden
Denk bij het werken met de sneeuw aan de omstandigheden waarin je rijdt. Harde sneeuw, geprepareerde sneeuw, slush, poeder - wat het ook is, graaf je kanten in en verplaats je gewicht in afwachting van hoe hard de berg zal terugduwen. In de poeder wil je meer gewicht over je hielen. Op harde sneeuw en de pistes, laat je de kanten echt zakken, met je gewicht naar voren.
De manier waarop je lichaam beweegt is ook van belang. Afhankelijk van de helling en de tractie, heb je snelle, scherpe bochten nodig om obstakels en moguls te ontwijken. Is het een breed poeder veld of een open piste, dan zijn langere, soepele bochten waarschijnlijk de beste keuze. Werk dus mee met wat de berg biedt, niet ertegen, en je vaardigheden zullen verbreden en verbeteren.
Jezelf voorbij je comfort punt duwen is de beste manier om vooruitgang te boeken in het rijden. Velen stagneren omdat ze blijven rijden op terrein waar ze zich goed bij voelen. Je zult beter worden door op onbekend terrein te rijden of door je op bekend terrein uit te dagen.
Gevorderde rijders doen twee dingen - ze rijden met snelheid en vertrouwen. Dus het rijden op nieuw terrein vergroot je aanpassingsvermogen en vertrouwen, terwijl harder rijden op bekend terrein je snelheid ten goede komt.
Gebruik de drie-seconden-regel als je moeite hebt om oude gewoonten te doorbreken. Als je op het moment voelt dat je te snel gaat en op de rem wilt trappen, tel dan in je hoofd terug van drie. Rem dan af.
Dit zal je helpen je grenzen te verleggen en je angst drempels te verhogen. Beide zijn veel voorkomende obstakels voor wie zijn rijden wil verbeteren.
Er zijn andere dingen die je kunt doen om je rijden te bevorderen. De eerste is het aanschaffen van betere of meer gespecialiseerde uitrusting.
Als je algemene, oudere of gehuurd materiaal gebruikt, kan je rijervaring beperkt zijn. Als je materiaal van hoge kwaliteit gebruikt dat de juiste pasvorm en stijl heeft (d.w.z. poeder ski's voor rijden in de poedersneeuw en schoenen van goede kwaliteit met de juiste pasvorm), zal dat een aanzienlijke invloed hebben op je rijden.
Meer weten over de technische beperkingen en eigenschappen van je uitrusting is essentieel om te begrijpen wat er onder je voeten, op de berg gebeurt. Zorg er dus voor dat je met het juiste gereedschap werkt.
De andere optie is eenvoudig: neem les. Als gevorderde rijder lijkt het misschien niet zo nuttig om meer lessen te nemen. Maar een één-op-één sessie met een zeer ervaren leraar is een geweldige manier om je rijden snel te verbeteren. Hij of zij kan je helpen slechte gewoontes te doorbreken en je feedback geven tijdens het rijden.
Nou, dat zijn al onze top tips voor gevorderde rijders die willen verbeteren. Het belangrijkste is dat er geen vervanging is voor tijd in de sneeuw.
Hoeveel je ook leest, bekijkt of onderzoekt, de zekerste manier om vooruitgang te boeken als skiër - en uit die dip te komen - is om naar de bergen te gaan en jezelf te blijven pushen. Hoe meer je rijdt, hoe beter je wordt.
Tot ziens op de piste!
Gerelateerde lezen: